HabiBárpult

 Elég régi a trailer, meg már rég tudni, hogy jön ez a játék, de akkor is kirakom. Ez a legújabb Forma 1 játék, amely sajnos csak 2010-ben jelenik meg. Mivel a Codemasters készíti, ezért ott van a várólistámon. Sajnos még sok van addig.

BOHÓCOK. A két kommentátor meg a Ferrari is. Nem tudom szegény Barrichellot minek kellett oltaniuk, tök egyértelmű volt, hogy a verseny elején mindketten 3 kiálláson voltak, Barrichello folytatta is azon, de Button meg mivel hátrébb volt, és sejtette, hogy a 2-es jobb, ezért átváltott. Azután meg nem tudom mit akartak Gyusziék, lehet a mérnök picit jobban tudja, hogy mennyi esélye is van a versenyzőjének. Szegény Massával meg jól kib*sztak megint, a második kiállásnál simán tankolhattak volna többet. Amit a végén fejtegettek az tényleg érdekes egyébként, azaz mi lenne ha a Brawn GP és a Red Bull egymás ellen mehetnének végre, én úgy gondolom, hogy a Red Bull akár meg is előzhetné őket. Amúgy a verseny nagyon unalmas volt, eslő és utolsó 10 körön kívül szinte semmi sem történt. Hamilton nem tudott feljönni, pedig tőle azért várták volna, Raikönnen autója meg megadta magát. Következő verseny egyébként Monte-Carlo, itt majd borulhat a papírforma. Hátha a Ferrari is dobogóra állhat végre.
 

Spanyol Nagydíj 2009. május 10. vasárnap
Végeredmény
1.		Jenson Button [Brawn GP]	1ó37:19.202	10.0 pont
2.		Rubens Barrichello [Brawn GP]	+ 13.056	8.0 pont
3.		Mark Webber [Red Bull Racing]	+ 13.924	6.0 pont
4.		Sebastian Vettel [Red Bull Racing]	+ 18.941	5.0 pont
5.		Fernando Alonso [Renault]	+ 43.166	4.0 pont
6.		Felipe Massa [Ferrari]	+ 50.827	3.0 pont
7.		Nick Heidfeld [BMW Sauber]	+ 52.312	2.0 pont
8.		Nico Rosberg [Williams]	+ 1:05.211	1.0 pont
9.		Lewis Hamilton [McLaren-Mercedes]	+ 1 kör
10.		Timo Glock [Toyota]	+ 1 kör
11.		Robert Kubica [BMW Sauber]	+ 1 kör
12.		Nelsinho Piquet [Renault]	+ 1 kör
13.		Nakadzsima Kazuki [Williams]	+ 1 kör
14.		Giancarlo Fisichella [Force India]	+ 1 kör
Leggyorsabb kör
		Rubens Barrichello [Brawn GP]	1:22.762 (28.kör)
Kiesők
15.		Kimi Räikkönen [Ferrari]	18. kör
16.		Heikki Kovalainen [McLaren-Mercedes]	8. kör
17.		Jarno Trulli [Toyota]	1. kör
18.		Sébastien Buemi [Toro Rosso]	1. kör
19.		Sébastien Bourdais [Toro Rosso]	1. kör
20.		Adrian Sutil [Force India]	1. kör

Nem nagyon néztem az az igazság, de azért az vicc, ahogy Raikönnen kiesett. Azt is furának tartom, hogy Hamilton nem jutott be a Q1-be. Bár ha a csapattársát nézzük, aki csak 19. lett, akko ez lehet szép eredménynek számít. Massa még végre elért egy jó helyezést, drukkolok neki, hogy meglegyen az első pont.
 

Spanyol Nagydíj 2009. május 10. vasárnap
Rajtfelállás
1. Jenson Button [Brawn GP] 1:20.527
		2. Sebastian Vettel [Red Bull Racing] 1:20.660
3. Rubens Barrichello [Brawn GP] 1:20.762
		4. Felipe Massa [Ferrari] 1:20.934
5. Mark Webber [Red Bull Racing] 1:21.049
		6. Timo Glock [Toyota] 1:21.247
7. Jarno Trulli [Toyota] 1:21.254
		8. Fernando Alonso [Renault] 1:21.392
9. Nico Rosberg [Williams] 1:22.558
		10. Robert Kubica [BMW Sauber] 1:22.685
11. Nakadzsima Kazuki [Williams] 1:20.531
		12. Nelsinho Piquet [Renault] 1:20.604
13. Nick Heidfeld [BMW Sauber] 1:20.676
		14. Lewis Hamilton [McLaren-Mercedes] 1:20.805
15. Sébastien Buemi [Toro Rosso] 1:21.067
		16. Kimi Räikkönen [Ferrari] 1:21.291
17. Sébastien Bourdais [Toro Rosso] 1:21.300
		18. Heikki Kovalainen [McLaren-Mercedes] 1:21.675
19. Adrian Sutil [Force India] 1:21.742
		20. Giancarlo Fisichella [Force India] 1:22.204

Csak egy-két újítás, ami 2010-ben várható a Forma-1-ben.

- A világbajnokság nyertese a legtöbb győzelmet arató versenyző lesz, egyenlőség esetén a mostani pontrendszer dönt.
- Jövőre akár 26 autó is indulhat, ám egy csapatban továbbra is csak két versenyző lehet. A 26 autó az időmérőn 8-8-10-es etapokat jelentene, a 24 pedig 7-7-10-est.

A csapatok és a pilóták egyébként nagyon ellenezték az új "pontrendszert", és az FIA el is utasította Bernie Ecclestone javaslatát először, ám most úgy tűnik mégis elfogadják. Ez persze nagyon nagy baromságnak tűnik, hiszen pont most kezdett el izgalmas lenni a Forma-1. Szerencsére, ez még változhat, de ha nem fog, szerintem még többen fogják abbahagyni az F1 nézését.

 

4-ből 3 Gyuszi, az nagyon meleg

Hát az az, Button nagyon szárnyal, kíváncsi vagyok megtudja-e valaki állítani a szezon végére. Erre a legnagyobb esélyt még Vettelnél látok, és neki is szurokolok, de a mai verseny alapján Buttont ezzel a kocsival nagyon lehéz lesz megfogni. Ezt minden verseny után elmondom, de most már végleg kialakulni látszik, hogy ki az a 3-4 versenyző, akinek majd esélye lesz a VB cím megszerzésére, és én itt Buttonra, Vettelre, Barrichellora és még talán Trullira godolok, akármennyire is oltotta őt Palik a végén. A Ferrari egyébként megszerzezte első pontját, és nem szar*ztak, rögtön hármat gyűjtöttek. Massa megint szerencsétlen volt, elején beszorult két kocsi közé és ki kellett mennie szárnycserére, így vissza is csúszott az utolsók közé, és a végére se sikerüt elérnie a pontszerző helyek egyikét megszereznie. Ami meglepetés volt picit, az a BMW-k borzasztó teljesítménye, nem tudom mi lett velük erre az évre, de lassan rosszabbak lesznek mint a Ferrarik. Ami még említést érdemel az Hamilton 4. helye, jól tartja magát a középmezőnyben, és év végére akár még a VB-címért is harcban lehet, ha a csapat fejleszt picit a kocsin. Két hét múlva meg irány Európa, azon belül is Spanyolország.
 

Bahreini Nagydíj 2009. április 26. vasárnap
Végeredmény
1.		Jenson Button [Brawn GP]	1ó31:48.182	10.0 pont
2.		Sebastian Vettel [Red Bull Racing]	+ 7.187	8.0 pont
3.		Jarno Trulli [Toyota]	+ 9.170	6.0 pont
4.		Lewis Hamilton [McLaren-Mercedes]	+ 22.096	5.0 pont
5.		Rubens Barrichello [Brawn GP]	+ 37.779	4.0 pont
6.		Kimi Räikkönen [Ferrari]	+ 42.057	3.0 pont
7.		Timo Glock [Toyota]	+ 42.880	2.0 pont
8.		Fernando Alonso [Renault]	+ 52.775	1.0 pont
9.		Nico Rosberg [Williams]	+ 58.198
10.		Nelsinho Piquet [Renault]	+ 1:05.149
11.		Mark Webber [Red Bull Racing]	+ 1:07.641
12.		Heikki Kovalainen [McLaren-Mercedes]	+ 1:17.824
13.		Sébastien Bourdais [Toro Rosso]	+ 1:18.805
14.		Felipe Massa [Ferrari]	+ 1 kör
15.		Giancarlo Fisichella [Force India]	+ 1 kör
16.		Adrian Sutil [Force India]	+ 1 kör
17.		Sébastien Buemi [Toro Rosso]	+ 1 kör
18.		Robert Kubica [BMW Sauber]	+ 1 kör
19.		Nick Heidfeld [BMW Sauber]	+ 1 kör
Leggyorsabb kör
		Jarno Trulli [Toyota]	1:34.556 (10. kör)
Kiesők
20.		Nakadzsima Kazuki [Williams]	48. kör

Nocsak, két Ferrari a Q3-ban. Úgy tűnik kezdenek magukra találni, főleg Räikönnen ment jó időket még a második etapban, viszont a 3. végén meg Massa végzett előrébb. Webber 19. helye óriási meglepetés, bár valószínűleg feltartották őt. A Brawn GP-k egyre inkább csúsznak vissza, bár most ez a rosszabb helyezés valószínűleg a Toyota könnyű autóinak köszönhető. Ennek ellenére, ha nincs Glock és Trulli, akkor sem Button  az első, mivel Vettel megint a leggyorsabb volt, és a Q3-ban is vert mindenkit a Toyotán kívül. Ami még pici meglepetés volt, az Hamilton 5. helye, úgy látszik, hogy az ő autója is egyre jobb, viszont a másik McLarenes, Kovalainen megint nem jutott be a 3. etapba.
 

Bahreini Nagydíj 2009. április 26. vasárnap
Rajtfelállás
1. Jarno Trulli [Toyota] 1:33.431
		2. Timo Glock [Toyota] 1:33.712
3. Sebastian Vettel [Red Bull Racing] 1:34.015
		4. Jenson Button [Brawn GP] 1:34.044
5. Lewis Hamilton [McLaren-Mercedes] 1:34.196
		6. Rubens Barrichello [Brawn GP] 1:34.239
7. Fernando Alonso [Renault] 1:34.578
		8. Felipe Massa [Ferrari] 1:34.818
9. Nico Rosberg [Williams] 1:35.134
		10. Kimi Räikkönen [Ferrari] 1:35.380
11. Heikki Kovalainen [McLaren-Mercedes] 1:33.242
		12. Nakadzsima Kazuki [Williams] 1:33.348
13. Robert Kubica [BMW Sauber] 1:33.487
		14. Nick Heidfeld [BMW Sauber] 1:33.562
15. Nelsinho Piquet [Renault] 1:33.941
		16. Adrian Sutil [Force India] 1:33.722
17. Sébastien Buemi [Toro Rosso] 1:33.753
		18. Giancarlo Fisichella [Force India] 1:33.910
19. Mark Webber [Red Bull Racing] 1:34.038
		20. Sébastien Bourdais [Toro Rosso] 1:34.159

Red Bull kettős győzelem, Brawn GP harmadik-negyedik hellyel. A McLaren-en látszik hogy kapaszkodnak, most is mindkét autójuk pontszerző helyen végzett. A Ferrari viszont még mindig pont nélkül, pedig Massa a 3. helyen is volt, de motorhiba miatt megállt a kocsija. A Toyoták most nem remekeltek annyira, ennek ellenére úgy gondolom, hogy lesz még beleszólásuk a dolgokba. Ami még nagy meglepetés lett volna, az Sutil 6. helye, de az utolsó körökben ő is kiesett. Vettelnek egyébként ez már a 2. futamgyőzelme volt, fiatal kora ellenére.
 

Kínai Nagydíj 2009. április 19. vasárnap
Végeredmény
1.		Sebastian Vettel [Red Bull Racing]	1ó57:43.485	10.0 pont
2.		Mark Webber [Red Bull Racing]	+ 10.970	8.0 pont
3.		Jenson Button [Brawn GP]	+ 44.975	6.0 pont
4.		Rubens Barrichello [Brawn GP]	+ 1:03.704	5.0 pont
5.		Heikki Kovalainen [McLaren-Mercedes]	+ 1:05.102	4.0 pont
6.		Lewis Hamilton [McLaren-Mercedes]	+ 1:11.866	3.0 pont
7.		Timo Glock [Toyota]	+ 1:14.476	2.0 pont
8.		Sébastien Buemi [Toro Rosso]	+ 1:16.439	1.0 pont
9.		Fernando Alonso [Renault]	+ 1:24.309
10.		Nick Heidfeld [BMW Sauber]	+ 1:31.750
11.		Sébastien Bourdais [Toro Rosso]	+ 1:34.156
12.		Kimi Räikkönen [Ferrari]	+ 1:35.834
13.		Robert Kubica [BMW Sauber]	+ 1:46.853
14.		Giancarlo Fisichella [Force India]	+ 1 kör
15.		Nico Rosberg [Williams]	+ 1 kör
16.		Nelsinho Piquet [Renault]	+ 2 kör
Leggyorsabb kör
		Rubens Barrichello [Brawn GP]	1:52.592 (42. kör)
Kiesők
17.		Adrian Sutil [Force India]	51. kör
18.		Nakadzsima Kazuki [Williams]	44. kör
19.		Felipe Massa [Ferrari]	23. kör
20.		Jarno Trulli [Toyota]	19. kör

A pontverseny állása:
 

World Championship standings, round 3:                

Drivers:                    Constructors:             
 1.  Button        21        1.  Brawn GP-Mercedes      36
 2.  Barrichello   15        2.  Red Bull-Renault       19.5
 3.  Glock         10        3.  Toyota                 18.5
 4.  Vettel        10        4.  McLaren-Mercedes        8
 5.  Webber       9.5        5.  Renault                 4
 6.  Trulli       8.5        6.  Toro Rosso-Ferrari      4
 7.  Alonso         4        7.  BMW Sauber              4
 8.  Heidfeld       4        8.  Williams-Toyota         3.5
 9.  Hamilton       4       
10.  Kovalainen     4       
11.  Rosberg       3.5       
12.  Buemi          3       
13.  Bourdais       1   

Na a Red Bull rendesen belehúzott. Vettel úgy szerezte meg a pole-poziciót, hogy egy darab kört ment a 3. etapban (egyébként a másodikban is első lett ugyanígy). Massa és Kovalainen kiesése a Q2-ben már nem is meglepetés, viszont Kubica helyezésén meglepödtem picit. Ami viszont még wtf volt, az Alonso második helye, szépen megcsinálta, egy gyengébb kocsival (csapattársa Piquest, már a Q3-ban kiesett). Bár Alonso valószínűleg nincs megtankolva, ellenben Hamiltonon és Raikönnenen látszott, hogy tele az autó. A Brawn GP-k "gyengélkedése" meg nem hiszem, hogy sokáig fog tartani, a versenyen tuti jönnek majd előre.
 

Kínai Nagydíj 2009. április 19. vasárnap
Rajtfelállás
1. Sebastian Vettel [Red Bull Racing] 1:36.184
		2. Fernando Alonso [Renault] 1:36.381
3. Mark Webber [Red Bull Racing] 1:36.466
		4. Rubens Barrichello [Brawn GP] 1:36.493
5. Jenson Button [Brawn GP] 1:36.532
		6. Jarno Trulli [Toyota] 1:36.835
7. Nico Rosberg [Williams] 1:37.397
		8. Kimi Räikkönen [Ferrari] 1:38.089
9. Lewis Hamilton [McLaren-Mercedes] 1:38.595
		10. Sébastien Buemi [Toro Rosso] 1:39.321
11. Nick Heidfeld [BMW Sauber] 1:35.975
		12. Heikki Kovalainen [McLaren-Mercedes] 1:36.032
13. Felipe Massa [Ferrari] 1:36.033
		14. Timo Glock [Toyota] 1:36.066
15. Nakadzsima Kazuki [Williams] 1:36.193
		16. Sébastien Bourdais [Toro Rosso] 1:36.906
17. Nelsinho Piquet [Renault] 1:36.908
		18. Robert Kubica [BMW Sauber] 1:36.966
19. Adrian Sutil [Force India] 1:37.669
		20. Giancarlo Fisichella [Force India] 1:37.672

Fura verseny volt, 1 órán keresztül bámulhattuk az esőt, előtte meg egy izgalmas versenyt láthattunk. A Ferrari megint jől megette, az eslő meg megint Button lett, aki így még mindig vezeti a pontversenyt. Úgy tűnik 2 verseny után, hogy a Brawn GP legnagyobb ellenfele a Toyota lesz, ugyanis megint dobogóra álhattak. Arra egyébként kiváncsi leszek, hogy a Ferrari és a McLaren mikor zárkózik fel az élmezőnyhöz, mert ha így haladnak, nagy meglepetésre visszasüllyednek a középcsapatok közé.
 

 1.  Button        Brawn GP              (B)  1ó10:59.092
 2.  Heidfeld      BMW Sauber            (B)  + 22.722
 3.  Glock         Toyota                (B)  + 23.513
 4.  Trulli        Toyota                (B)  + 46.173
 5.  Barrichello   Brawn GP              (B)  + 47.360
 6.  Webber        Red Bull-Renault      (B)  + 52.333
 7.  Hamilton      McLaren-Mercedes      (B)  + 60.733
 8.  Rosberg       Williams-Toyota       (B)  + 71.576
 9.  Massa         Ferrari               (B)  + 76.932
10.  Bourdais      Toro Rosso-Ferrari    (B)  + 102.164
11.  Alonso        Renault               (B)  +  1 kör
12.  Nakajima      Williams-Toyota       (B)  +  1 kör
13.  Piquet        Renault               (B)  +  1 kör
14.  Raikkonen     Ferrari               (B)  +  1 kör
15.  Vettel        Red Bull-Renault      (B)  +  1 kör
16.  Buemi         Toro Rosso-Ferrari    (B)  +  1 kör
17.  Sutil         Force India-Mercedes  (B)  +  1 kör
18.  Fisichella    Force India-Mercedes  (B)  +  2 kör

Vb-állás:                

Pilóták:                    Konstruktőrök:            
 1.  Button         15       1.  Brawn GP               25
 2.  Barrichello    10       2.  Toyota                 16.5
 3.  Trulli         8.5      3.  Renault                4
 4.  Glock          8        4.  Williams-Toyota        3.5
 5.  Alonso         4        5.  BMW-Sauber             4
 6.  Heidfeld       4        6.  Toro Rosso-Ferrari     3
 7.  Rosberg        3.5      7.  Red Bull-Renault       1.5
 8.  Buemi          2        8.  McLaren-Mercedes       1
 9.  Webber         1.5
10.  Bourdais       1
11.  Hamilton       1

Folytatódik Button uralkodása, ugyanis megint ő szerezte meg a pole-poziciót. Aki meg tudta közelíteni az Trulli volt, ő csak egy tizedet kapott a pontverseny vezetőjétől. A harmadik Vettel egyébként 10 helyes rajtbüntetést kap majd, míg a 4. Barrichello 5 helyest, így Vettel a 13., míg Barrichello a 9. helyről rajtolhat. Megint voltak nagy kiesők már az első két etapban. Massa 16. helyét a csapat magára vállalta, azt mondták, hogy a gumikkal rontottak el valamit. A McLaren nem tudott bejutni az első tízbe, viszont itt nem volt semmi műszaki probléma, egyszerűen ennyit tudnak. Most már tisztán látszik, hogy a Forma-1 világa a feje tetejére állt, a tavalyi Ferrari-McLaren-BMW dominanciából, Brawn GP-Toyota-Redd Bull (Williams) lett, és ez úgy érzem nagyon jót tett a sportágnak.
 

Maláj Nagydíj 2009. április 5. vasárnap
Rajtfelállás
1. Jenson Button [Brawn GP] 1:35.181
		2. Jarno Trulli [Toyota] 1:35.273
3. Timo Glock [Toyota] 1:35.690
		4. Nico Rosberg [Williams] 1:35.750
5. Mark Webber [Red Bull Racing] 1:35.797
		6. Robert Kubica [BMW Sauber] 1:36.106
7. Kimi Räikkönen [Ferrari] 1:36.170
		8. Fernando Alonso [Renault] 1:37.659
9. Rubens Barrichello [Brawn GP] + 5 helyes büntetés
		10. Nick Heidfeld [BMW Sauber] 1:34.769
11. Nakadzsima Kazuki [Williams] 1:34.788
		12. Lewis Hamilton [McLaren-Mercedes] 1:34.905
13. Sebastian Vettel [Red Bull Racing] + 10 helyes büntetés
		14. Heikki Kovalainen [McLaren-Mercedes] 1:34.924
15. Sébastien Bourdais [Toro Rosso] 1:35.431
		16. Felipe Massa [Ferrari] 1:35.642
17. Nelsinho Piquet [Renault] 1:35.708
		18. Giancarlo Fisichella [Force India] 1:35.908
19. Adrian Sutil [Force India] 1:35.951
		20. Sébastien Buemi [Toro Rosso] 1:36.107

Elvette a FIA Lewis Hamilton 3. helyét és a megszerzett pontjait az Ausztrál Nagydíj után, mivel a csapat "be akarta mártani" Jarno Trullit a versenybizottságnál. Azt történt ugyanis, hogy Trulli megelőzte Hamilton a safety car mögött, és emiatt elvették a 3 helyét, és Hamilton adták. Ezután viszont újratárgyalták az esetet, és kiderült a rádióbeszélgetés alapján, hogy a csapat és Hamilton összebeszélt, tehát valószínűleg direkt hagyták hogy elmenjen Trulli. Emiatt elvették az összes pontjukat, és így Trulli a 3. helyre, a Toyota pedig a másodikra ugrott a versenyen, és összetettben is.
 

AZ EGYÉNI VILÁGBAJNOKSÁG ÁLLÁSA

A KONSTRUKTŐRI VB ÁLLÁSA

Na ez is megvolt, végetért az F-1 szezonnyitó futama Ausztráliában, és egy egész izgalmas verseny volt. Már a rajtnál is voltak érdekes dolgok, Barrichello pl úgy beragadt, hogy a második helyről egyből visszaesett a hetedikre. Ezen kívül meg is lökött vagy 3 autót, akiknek így a boxba kellett menniük. Hamilton, aki a 18 helyről rajtolt váltócsere miatt, szépen hozta fel magát a könnyű autóval, így hamar az élmezőnybe jutott. A pályán a szuperlágy gumi nagyon rossznak bizonyult, akik azon voltak az első harmadban, nagyon visszaestek, sokan megelőzték őket. A verseny első harmadának végénél Nakadzsima csúnyán odavágta az autót, ezért be kellett jönnie a safety carnak. Ez után nagyjából visszaállt a verseny elején meglévő sorrend, és egy kicsit unalmasabb szakasz következett )itt egyébként el is aludtam pár körre:D).
Az utolsó harmad elején a két Ferrari is kiesett - bár Raikönnen a pályán maradt, de többször is ki kellett menni a boxba -, és ezután Kubica elkezdte üldözni az élen álló Buttont és Vettelt, nekik ugyanis ekkor került fel a szuperlágy gumi, míg Kubicán a keményebb keverék volt. Olyan 4 körrel a vége előtt Kubica utol is érte Vettelt, de a nagy harcban szépen kilökték egymást, és jöhetett a safety car, így Barrichello visszavehette a rajtnál elvesztett 2. helyét. A verseny ezután a safety car mögött fejeződött be Button rajt-cél győzelmével. Úgy látszik, az időmérő után tovább folytatódik a Brawn GP uralma a mezőny fölött, bár a más kis csapatok is jól mentek, mint például a Red Bull, de a Toyotás Trulli 3. helye is nevezhető meglepetésnek, a tavalyi eredményekhez képest.
 

Ausztrál Nagydíj 2009. március 29. vasárnap
Végeredmény
1.		Jenson Button [Brawn GP]	1ó34:15.784	10 pont
2.		Rubens Barrichello [Brawn GP]	+ 0.807	8 pont
3.		Jarno Trulli [Toyota]	+ 1.604	6 pont
4.		Lewis Hamilton [McLaren-Mercedes]	+ 2.914	5 pont
5.		Timo Glock [Toyota]	+ 4.435	4 pont
6.		Fernando Alonso [Renault]	+ 4.879	3 pont
7.		Nico Rosberg [Williams]	+ 5.722	2 pont
8.		Sébastien Buemi [Toro Rosso]	+ 6.004	1 pont
9.		Sébastien Bourdais [Toro Rosso]	+ 6.298
10.		Adrian Sutil [Force India]	+ 6.335
11.		Nick Heidfeld [BMW Sauber]	+ 7.085
12.		Giancarlo Fisichella [Force India]	+ 7.374
13.		Mark Webber [Red Bull Racing]	+ 1 kör
14.		Sebastian Vettel [Red Bull Racing]	+ 2 kör
15.		Robert Kubica [BMW Sauber]	+ 3 kör
16.		Kimi Räikkönen [Ferrari]	+ 3 kör
Leggyorsabb kör
		Nico Rosberg [Williams]	1:27.706 (48.kör)
Kiesők
17.		Felipe Massa [Ferrari]	46. kör
18.		Nakadzsima Kazuki [Williams]	25. kör
19.		Nelsinho Piquet [Renault]	18. kör
20.		Heikki Kovalainen [McLaren-Mercedes]	1. kör

Ehh, ez nekem most nagy meglepetés volt. Sima Hamilton, vagy  Ferrari győzelemre vártam, erre jött a Brawn-Mercedes és mindenkit bealázott. Az összes etapot ők nyerték egyébként, egyedül Vettel volt aki valamennyire közel volt hozzájuk, dehát ő is jó 3 tizeddel lemaradva. Hamilton egyébként műszaki hiba miatt adta fel a versenyt, de már előtte is csak utolsó helyen jutott be a Q2-be. A másik McLarenes, Kovalainen is hamar kiesett, csak a 13. lett. A két Ferraris volt nekem nagy meglepetés, hiszen a Q3-ban úgy alázta őket szinte mindenki, ahogy akarta. Amúgy az, hogy megnyerték az időmérőt Button-ék, nem jelenti azt, hogy a futamot is nyerni fogják, szerintem most az első 10-ből bárkinek van arra esélye.
 

A FIA tegnapelőtt kiadta a 2009-es Forma 1-es szezon hivatalos nevezési listáját. A HONDA új neve Brawn GP lett, a Ferrari és a Toro Rosso Scuderia előtaggal rendlkezik. A Williams AT&T-vel működik közre. Lista a tovább után

A forma-1-be 2010-ben beszáll egy új csapat az USF1 és hát egyik pilótajelöltjük egy Danica Patrick nevezetű hölgy és hát őszintén én támogatom ezt az ötletet.